左がランブレッタGP 150 S.I.L純正の樹脂製淵ゴム留め具「いまいちプラなのでガッチリ留められない」、右がリプロ品のアルミ製淵ゴム留め具「純正に全くこだわる必要の無いGSR125エンジンのランブレッタだから使い勝手優先して交換」。「やっぱりアルミ製の…

ランブレッタGSR125に使用しているGSR125純正リアショックはほぼ新品のくせにダンパーが全然効いていないので、武川のカブ用フロントダンパーを追加「チョットはマシになった」

強制空冷軽量クラッチアウターに交換、強制空冷のフィンが付いてノーマルより40g軽い「軽さのお陰でレスポンスは良い感じ」「強制空冷はクラッチが焼けるくらい過酷に使わないとわからないな〜」この強制空冷クラッチって…NS500のパクリ？