Lambretta Powered by GSR125

カスタムスクーターで撮り鉄ライフ

Lambretta powered by GSR125

中央線:アキバ東京駅間

Chuo Line brick wall

雨の東京駅

Lambretta Tokyo station in the rain

東京環状線 市谷405号

Tokyo-Roop-line-Ichigaya-405

アキバ肉ビルが3月で閉店らしい

アキバ肉ビル3月閉店 アキバの名所肉ビル(肉の万世)が3月いっぱいで閉店するらしいので、無くなる前に撮りに出かけた。 今後肉の万世は焼肉の万世としてすぐ近くにの雑居ビルとなるらしい、もう肉では無く焼肉になってしまうのが寂しい。 銀座線 せっかく…

Lambretta-GSR125 八戸うみねこライン

Lambretta-GSR125-Umineko-line-Kabushima

Lambretta GSR125 nat'l rte134_v2

Lambretta-GSR125-nat'l-rte134_v2 国道134・江ノ島・相棒:ポエムファルコン

ランブレッタGSR 125:残念なドライブベルト

ランブレッタGSR125に使用していた油●のドライブベルトは2000〜3000kmでこの有様。食い付きが良く確かに早くなるのだが、寿命も早くなるのはレース以外で使用しない方が良いかも。

ランブレッタGSR125:クラブバー追加

センタースタンド持ち上げ補助にKTMデューク純正クラブバーを中古で買い剥離剤で剥がし地色(アルミ地)にしランブレッタGSR125に追加「使い勝手はかなりいい」

多摩川を渡るDr.yellow

Dr.yellow久しぶりの日曜走行。ランブレッタと一緒に撮れる多摩川へ。日差しが強く晴れていたが帰宅途中でゲリラ豪雨(ヒョウまで降った)をくらいずぶ濡れに。

張子で作るランブレッタGSR125

自分のランブレッタGSR125を張子で作る。「この大きさはなかなかの迫力」10インチホイール部分を10センチほどで作成したので4分の1スケールくらいになる。

4000万人達成記念スカイライナーとランブレッタ

中川を渡る4000万人達成記念スカイライナーとランブレッタGSR125「雨が今にも降りそうだったけどなんとかもちランブレッタとスカイライナー記念車両と撮れた、やっぱり電車はいいな〜」

ランブレッタGSR125:雨避け

「急に雨が降り出してもカッパが有るから大丈夫」なんてのは甘いんだな〜、ランブレッタは雨水が巻き込み靴下だけビショビショになる。そこで思い付いたのかコレ、解る人はわかる刀のエアースタビライザー、コレを足元に取り付ければ雨水の巻き込みを防げる?

ランブレッタGSR125:コンビネーションレンズ見直し

更にコンビネーションテールレンズの完成度を上げる為に透明度確保を優先しFRPではなくクリアーゲルコートとガラス繊維2層(数個作りコレが一番透明度が有りギリギリ強度も確保出来る)再度型抜き。今回は塗料を厳選しシルバー塗装上塗り用のUVカットされた外…

ランブレッタGSR125:コンビネーションレンズ完成!

尾灯光量OK!ウィンカー光量OK!風合いも強度も必要充分かと思われコンビネーションレンズ完成!「テール周りはシンプルに纏めるとカッコイイ!」

ランブレッタGSR125:初乗り

2023年初乗り!今年もまだまだ続くカスタムライフ!「毎年同じ事言ってるけど」

ランブレッタGSR125と東武線スペーシア

年納めに良い感じでスカイツリーを背景にスペーシアと車両が一緒に撮れる荒川の定番撮り鉄スポットへ出かけた。 ちなみに鉄ちゃんならこんな構図で撮る(以前撮った物)、俺みたいに車両(スクーター)メインにせっかくのスカイツリー背景を台無しにする構図では…

ランブレッタGSR125:テールレンズ試作2

試しに透明度の高いFRP(カーボンファイバー用)を使い、ガラス繊維は1枚で作成、透明度を確保するため色飛びはするが染料をウレタンに混ぜ尾灯とウィンカーの2色に塗り分けた2作目を試作。透明度と質感は充分だったが透明度の高いFRPは強度に欠けガラス繊維1…

ランブレッタGSR125:コンビネーションテールレンズ

純正レンズの形のままウィンカー機能を持つコンビネーションテールレンズは作れないものかと考案、よくある社外テールレンズの様にパキパキで直ぐに破れたり、色飛びする作りではつまらないので透明度は低いがFRPでガラス繊維を加えた丈夫なコンビネーション…

ランブレッタGSR125:2022 七右衛門新田稲荷神社のイチョウ

今年は銀杏が沢山実ったみたい「タイヤがウンコ臭くなっちゃったヨ」

ランブレッタGSR125:シブ柿?

これってシブ柿かな〜?細長い感じの実だし…たぶんシブ柿だろ〜な、試しに一個だけギッテ行こうかな? 夕方はいつもランブレッタでうろちょろ走り回っているけど、そろそろ帰る「今日は何だか暖かい夕暮れだったな」

「油」って書いて有るガススタ

「お〜っこのガススタ油って書いて有るぜ!」東北地方から北海道にかけてガソリンの事を油って言う人が多く「油入れて行こ」って感じ、関東みたいに「ガソリン入れて行こ」なんて言わないからビックリする。

夕焼けに揺れるススキとランブレッタGSR125

真っ赤に染まる夕焼けの中、ススキの穂が揺れている。明日も晴れるかな?

コロナで遅くなったけど…今日は盆踊り

盆踊りが始まるまで少し時間がある、スペーシアを撮りながら時間を潰す。 暗過ぎると電車が窓の灯りだけになるので早目にスカイツリーと盆踊りと電車を撮る「懐かしいオバQ音頭だっ!」 まだ盆踊りは盛り上がっているけど寒くなったので牛丼食べて早目に帰…

ランブレッタGSR125:細々と変更

シグナス180 の左スイッチに変更した後、たまたま新品のシグナス180左スイッチが手に入る。取り付けてみたら「ん〜やっぱり新品は操作感が良い感じ」 ランブレッタGSR125の冷却吸入口にはNSRの乾式クラッチカバーを使っていて、今回は吸入ファンを1/2の軽量…

ランブレッタGSR125:鱗雲

この路を通る時、面白い空が広がっている事が多い。

ランブレッタGSR125:来光

何か降りて来そうな来光。

ランブレッタGSR125と多摩モノレール

久しぶりに多摩モノレールを見に行く。帰宅道中は思いの外寒く秋を感じさせる1日。「寒〜」

ランブレッタ GSR125:ぶら〜り

いい天気だ、ランブレッタでぶら〜りしながらAngelsの大谷Tシャツを買って帰る。

荒川線7500形根津保存車両

根津に保存されている荒川線7500形を見に行く。

ランブレッタGSR125:左スイッチ

ヤマハベルーガ左スイッチからヤマハシグナス180 左スイッチへ変更。見た目はベルーガの物と殆ど変わらないが、中の接点の仕組みや防水効果などワンランク上。余談だがブレンボクラッチレバーは絶品で指の負担が無く使い易さ抜群!何故このレベルのレバーを…