Lambretta Powered by GSR125

カスタムスクーターで撮り鉄ライフ

ランブレッタGSR125:左スイッチ

ヤマハベルーガ左スイッチからヤマハシグナス180 左スイッチへ変更。見た目はベルーガの物と殆ど変わらないが、中の接点の仕組みや防水効果などワンランク上。余談だがブレンボクラッチレバーは絶品で指の負担が無く使い易さ抜群!何故このレベルのレバーを国内メーカーは作れないのだろうか?