ランブレッタGSR125 エキパイ変更

バンク角・ホイール脱着メンテナンス性の2つを考慮しエキパイの取り回しをアップ形へ作り直してみた。バンク角は極限まで確保、ホイール脱着はマフラーを外さなくても可能となったが、何故か振動が増しステー等の改良は必要と思えるが様子を見ながら少しづつ。