ランブレッタGSR125 トルクロッドエンド修正

ブレーキング初期制動時ジャンピングはそもそもキャリパーを制御するトルクロッドにも有るらしく、色々と調べたらトルクロッドは片方はピロボールで自由度を持たせ、もう片方は左右の動きを制御する必要が有るらしく、トルクロッドエンドの片側を10内径のカラーを溶接。取り付けネジは、やはりトルクロッド用の段付きが有り割りピンロックが出来るカブのリアトルクロッド用のネジを使用、このネジを使えばロックナットなどのメンテナンス制の悪いネジを使わずに安全安心の取り付けとなる、βピンには脱着防止用にワイヤリング。これでスイング方向にはスムーズに動き左右の動きを制御しブレーキング初期制動のジャンピングは全く起こらなくなりどんな癖のあるブレーキパッドにも対応可能。